EKSPLORUJ ENDURO+ Chorwacja
3 500,00 zł
Rozjeździj się i popraw swoją technikę w Chorwacji.
Aby sprawdzić dostępność miejsc, wybierz poniżej termin.
- Description
- Program szkolenia
- Świadczenia
- Miejsce i godzina zbiórki
- Wymagania i zalecenia
- Praktyczne informacje
Description
Siedząc na plaży w Chorwacji łapiesz się na tym że nie patrzysz przed siebie na morze, tylko za siebie na góry? Niby pływasz, ale teren wygląda tak kusząco, że aż łydka świerzbi? Chcesz pojeździć po ciekawych trasach, ale bez zbytniego kombinowania i błądzenia po ostrych śródziemnomorskich krzakach? Po prostu konkretnie pojeździć enduro przez pięć dni? Mamy coś właśnie dla Ciebie – EKSPLORUJ ENDURO+ Chorwacja!
Chorwackie góry z plaży wyglądają wręcz majestatycznie, a teren praktycznie ostrzega rowerzystów – spalone słońcem skały są przetykane kamieniami, prawie wszystko co rośnie ma kolce. Co to oznacza dla potencjalnej przejażdżki enduro? Albo epicką przygodę po ciekawej trasie albo tzw. „przyjemność trzeciego stopnia”, gdzie do góry się rower wnosi, w dół trzeba czasem sprowadzić, czasem zawrócić bo krzaki mówią stanowczo „You shall not pass!”, więc jak zjedziesz czymkolwiek cieszysz się że to już koniec. Czyli eksploracja jest ryzykowna, chyba że ma się kogoś kto ten teren zna i dodatkowo ma doświadczenie w wyszukiwaniu ciekawych tras. I tu przydamy się my – na plaży może nie potrafimy wysiedzieć, ale najlepszą trasę enduro w okolicy namierzymy zawsze.
Dzięki temu na EKSPLORUJ ENDURO+ Chorwacja pokażemy Ci miejsca, które są definicją dobrej zabawy na rowerze górskim. Będą one przeróżne, tak żeby każdy dzień był inny. Czyli nie zabraknie śródziemnomorskiego enduro – tras wykorzystujących całe dostępne 1400 m w pionie i schodzących do samego morza. Będzie też nutka lokalnego trailbuildingu – króciaki od łatwych przez enduro po freeride, z łatwym i szybkim podjazdem umożliwiającym zrobienie kilku powtórzeń lub wielu różnych tras. A także trasy w bardziej wysokogórskim stylu – ekspozycja, hale i sekcje rodem prosto z Alp. Brzmi kusząco? To pojaw się na szkoleniach ze sprawnym rowerem, zasobami energii na 5 dni jazdy i odpowiednim nastawieniem, a czekają Cię prawdziwe smaczki enduro pod czujną opieką doświadczonego instruktora techniki jazdy.
Pięć dni szkolenia pozwala na przyjęcie bardzo ciekawej formy zajęć. Codziennie jeździmy po niezwykle ciekawych i wymagających trasach, o różnych poziomach trudności. Jeśli coś nas „zacina”, to przepracowujemy tę sekcję; jeśli nie, to jedziemy dalej. A w międzyczasie instruktor zauważa ewentualnie popełniane błędy i daje przydatne wskazówki. Czyli w skrócie wyjeździsz się do woli, przy okazji robiąc progres, zwalczając nawyki i poznając ciekawe trasy.
Zajęcia odbywają się w okolicach Lovran (Chorwacja), trwają 5-10 h dziennie. Szczegółowe informacje odnośnie programu szkolenia, miejsc i godzin zbiórki oraz wymagań i zaleceń znajdziesz w zakładkach obok.
Żeby ułatwić logistykę przed wyjazdem i na miejscu to każdy uczestnik po zapisaniu się otrzyma dostęp do dedykowanej grupy na Signalu. Dzięki temu w wygodny sposób będzie można zadać nam pytania odnośnie wyjazdu lub skontaktować się z pozostałymi uczestnikami.
Uwaga
UWAGA ! Szkolenie nie obejmuje umiejętności przerabianych na poziomie 2, więc aby się na nie zapisać musisz mieć ukończone przynajmniej ZJEŻDŻAJ ENDURO+.
Program szkolenia
Przerabiane zagadnienia
- bierna amortyzacja w naturalnym/trudnym terenie
- świadomy wybór linii jazdy
- zatrzymanie i ruszanie na stromym zjeździe
- unikanie gotowania hamulców na długich zjazdach
- zjazdy/sekcje o wysokogórskim charakterze
- dostrzeganie sekcji na trasie
- zakręty na luźnym i sypkim
- zakręty z profilem ujemnym
- wąskie trawersy oraz granie z dużą ekspozycją
- wolna jazda przez duże nierówności
- panowanie nad rowerem przy małych prędkościach
- kontrola trakcji przy podjeździe po nierównościach
- podjazdy po grząskim
- jazda po sypkim i luźnym
- hamowanie na sypkim i luźnych kamieniach
Świadczenia
W ramach usługi dostajesz
- 5 dni zajęć rowerowych pod czujnym okiem instruktora;
- Od 5 do 10 godzin zajęć dziennie;
- Małe grupy, do 6 uczestników na jednego instruktora;
- Dostęp do dedykowanej grupy na Signalu, gdzie można zadawać pytania związane z wyjazdem i zsynchronizować się z pozostałymi uczestnikami.
Cena nie obejmuje
- Transportu;
- Noclegu;
- Wyżywienia;
- Ubezpieczenia KL i NNW.
Miejsce i godzina zbiórki
Pierwszego dnia jazdy spotykamy się o godz. 10:00 w Lovran, dokładne miejsce opublikujemy później.
Godziny zbiórek w dniach następnych będziemy ustalać na bieżąco oraz o ewentualnych zmianach informować na dedykowanej grupie na Signalu, do której każdy zapisany uczestnik będzie miał dostęp.
Wymagania i zalecenia
Wymagania
- Ukończony Poziom 2. naszych szkoleń, czyli szkolenia SKRĘCAJ PEWNIE i ZJEŻDŻAJ ENDURO. Jeśli nie miałeś okazji ukończyć tych szkoleń i nie ma już miejsc na szkoleniach grupowych to zawsze można się z nami umówić na szkolenia indywidualne.
- Rower All Mountain / Enduro, czyli o skoku tylnego zawieszenia od 120 do 160 mm.
- Kask rowerowy;
- Ochraniacze na kolana;
- Minimum 3L wody na każde wyjście na rower (będziemy jeździć po pustynii). Obowiązkowo bukłak lub bidony zamontowane do roweru, aby można było się szybko napić podczas jazdy.
- Zapasowy hak przerzutki;
- Klocki hamulcowe na zapas (dwa komplety);
- Lampki do roweru (małe i lekkie) – wjeżdżać w teren po ciemku nie będziemy, ale transfer po drogach asfaltowych może się zdarzyć.
- Ważne ubezpiecznie kosztów leczenia obejmujące zakresem kolarstwo górskie oraz działające na terenie Chorwacji. Jeśli posiadasz już ubezpieczenie podróżne to koniecznie sprawdź jego warunki.
Zalecenia
Pełny serwis roweru
Przed wyjazdem warto zrobić pełny serwis roweru. Trudny teren po którym będziemy jeździć potrafi być bezwzględny dla sprzętu. Jeśli coś w rowerze nie jest w idealnym stanie, to na pewno się zepsuje. Serwis powinien obejmować:
- serwis całości napędu,
- serwis amortyzatorów,
- serwis/wymianę łożysk zawieszenia.
Opony
Polecamy opony o agresywnym bieżniku i realnej szerokości balona min. 60 mm, gdzie dla większości osób optymalne jest 65 mm.
Jeśli jeździsz na dętkach to świetnie! Zabierz tylko ze sobą zapas nowych dętek i łatek. Można rozważyć kupienie takich z uszczelniaczem lub wlanie samemu do nich uszczelniacz do opon. Dobrym pomysłem jest też włożenie do środka dętki pianki zabezpieczającej przed dobiciem, przepis jak to zrobić tutaj.
Jeśli jeździsz tubeless to koniecznie włóż do środka jakiś piankowy insert (sam zrób lub kup gotowca) i zalej świeżym uszczelniaczem. Koniecznie zabierz ze sobą zapas uszczelniacza, sznurki do łatania opon, łatki i klej do opon, zapasowe dętki.
Praktyczne informacje
Dedykowana grupa w aplikacji Signal dla uczestników
Każdy uczestnik po zapisaniu się otrzyma dostęp do grupy na Signalu. Dzięki temu w wygodny sposób będzie można zadać nam pytania odnośnie wyjazdu lub skontaktować się z pozostałymi uczestnikami.
Minimalna ilość uczestników
Żeby dany termin doszedł do skutku, muszą się na niego zapisać przynajmniej 3 osoby.